ضمن مساعي إدارة محطة بوابة البحر الأحمر في عرض إنجازاتها لأعضاء مجلس الإدارة في الربع الأخير من عام 2016، إستقبل كلاً من الأستاذ عامر علي رضا و الأستاذ سورين هانسن و نخبة من مدراء المحطة أعضاء مجلس الإدارة الكرام بالأمس الموافق 11 أكتوبر 2016 .
تضمنت الزيارة نظرة عامة عن أهم الإنجازات في مشروع التوسعة و أبرز التطورات و الخطط المستقبلية التي تساهم في نمو محطة بوابة البحر الأحمر.
في ضوء برنامج التحول الوطني 2030 الرؤية، و كجزء من الأهداف المرجو تحقيقها لعام 2020 برز هدف خفض متوسط مدة بقاء الحاويات في الموانئ من 14 الى 5 أيام. ونحن في محطة بوابة البحر الأحمر واثقون من ريادتنا على تحقيق هذا الهدف مع توفير خدمات العملاء على مدار 24/7 التي توفر لعملائنا المزيد من المرونة اللازمة لتحقيق هذا الهدف.
إن محطة بوابة البحر الأحمر تعمل على توفير خدمات محايدة و مستقله في مناولة الحاويات منذ عام 2009. واليوم تقدم الشركة خدمة لا مثيل لها في مجال تسهيل تخليص البضائع للوصول إلى هدف أكبر الا وهو ( تخليص البضائع في يوم واحد) ضمن الخطوات التاليه:
· قبل وصول الباخرة بثلاثة أيام يجب تجهيز جميع الوثائق الأصلية
· قبل وصول الباخرة بيومين يجب الإنتهاء من جميع المدفوعات و اوراق التسليم
· قبل وصول الباخرة بيوم يجب تحديث المعلومات اللازمة وتقديم الملف كاملاً للجمارك
· في يوم وصول الباخرة، ستقوم محطة بوابة البحر الأحمر بالتجهيز للكشف الجمركي
· بعد يوم من وصول الباخرة، الإنتهاء من الكشف الجمركي و جميع المدفوعات
على البحر الأحمر وفي وسط طريق الشحن الدولي الذي يربط آسيا والشرق الأوسط وشرق أوروبا، تقع العاصمة التجارية للمملكة العربية السعودية وهي مدينة جدة – أكبر وأهم مدينة مينائية في حوض البحر الأحمر.
تتمتع جدة بموقع استراتيجي للتجارة الدولية وتعد بوابة مثالية للأسواق وقد تفوقت بذلك من حيث الأداء على المتوسط لدول العالم.
يمر أكثر من 30% من الحجم العالمي للحاويات عبر حوض البحر المتوسط في كل عام.
تتمتع جدة التي كانت في يوم من الأيام مدينة صغيرة تعتمد على صيد الأسماك بأهمية تاريخية باعتبارها منفذا للمدينتين المقدستين مكة المكرمة والمدينة المنورة. وقد ازدادت أهميتها مع تطور المملكة العربية السعودية وهو ما دفع قدما بالمدينة، التي كان اقتصادها يعتمد فيما مضى على الحج وصيد الأسماك، لتصبح ثاني أهم مدينة في المملكة وأحد أكبر الموانئ في المنطقة.
وبفضل من الله سبحانه وتعالى، أصبح ميناء جدة أفضل الموانئ.. ومن بين أكثر من عشرة موانئ خدمت التجار، والحجاج، والأساطيل البحرية على طول الطريق الممتد 2300 كيلومتر في البحر الأحمر ليربط بين آسيا وأوروبا، كانت مدينة جدة أفضل المدن التي صمدت لعوامل الزمن.
يروي أحمد بن فرج، المؤرخ الحجازي في القرن ال 16 عن مدينته الأم.
نحن في محطة بوابة البحر الأحمر نتفهم بأن إدارتك لعملك التجاري تعني إحتياجك إلى إجابات فورية عن إستفساراتك اللوجستية. لهذا وفرنا خدمات إلكترونية مثل التتبع الإلكتروني وقسم الخدمات اللوجيستية للحاويات لنضمن لك الوصول الفوري إلى المعلومات التي تحتاجها عن طريق موقعنا الإلكتروني .
الخدمات الإلكترونية. تطبيقنا على الأجهزة الذكية المتصل بالإنترنت يوفر معلومات تتبع مباشرة لأصحاب البضائع في المحطة، بمن فيهم شركات الشحن المنتظم، والوكلاء، وشركات تشغيل الشاحنات، و الجمارك. ويتيح لهم ذلك الوصول المباشر لمتابعة البيانات المتصلة بعملياتهم والتصرف بموجبها.
للإستفسارات العامة يمكن الإتصال ب
قسم الخدمات اللوجيستية للحاويات
قطاع خدمات متلقي الشحنات
هاتف رقم: 3111-2727-966+
بريد الكتروني: C.S@rsgt.com
من أجل تخفيف إزدحام المركبات الذي قد يحدث في مداخل ومخارج بوابات محطات الحاويات، طبقت محطة بوابة البحر الأحمر “نظام البوابة الذكية”. تشمل حلول التعرف البصري على الحروف و الأرقام في الحاويات والتنفيذ الآلي للعمليات، والتعرف على لوحات سير المركبات، وتصوير فحص التلفيات، وأكشاك التفاعل مع السائقين، ونظام تشغيل البوابة.
أهم السمات والمميزات:
On the Red Sea and in the middle of the main Asia-Middle East-Europe international shipping route lies the Kingdom of Saudi Arabia’s commercial capital - Jeddah, the largest and most important port city on the Red Sea basin.
A Strategic LOCATION for world-trade and an Ideal Gateway to the markets that have outperform the world average
Over 30% of the world’s container volume passes through the Red Sea basin every year.
Jeddah once a fishing hamlet enjoys historical importance as the gateway to the holy cities of Mecca and Medina. Its significance increased as the Kingdom of Saudi Arabia developed propelling the city, whose economy once depended on pilgrims and fishing, to become the second most important city of Saudi Arabia as well as one of the region’s largest port.
Praise be to God, who has made the port of Jeddah the best of ports… Of more than a dozen ports that have served merchants, pilgrims and navies all along the 2300km Red Sea route linking Asia & Europe, it is Jeddah that has best stood the test of time.
Ahmad ibn Faraj, 16th century Hijazi chronicler writing about his native city
At RSGT we understand that for you to manage your business, you need instant answers to your logistic queries, 24 hours a day. That’s why we have created our e-services “e-track” and “e-CLD” offering instant access to your vital information via our website.
E-track Our web enabled application that provides vital tracking information for all our terminal stakeholders, including shipping lines, agents, trucking companies and consignees. Allowing them direct access, to monitor and act upon data relevant to their operations.
For General Enquiries Contact
Container Logistics Division
Consignee Services Section
Telephone: +966 2627-3111
Email: C.S@rsgt.com
To relieve the potential bottlenecks which may occur at the entry and exit gates of container terminals, RSGT has implemented a ‘Smart Gate System’. This optical character recognition (OCR) and process automation solutions includes OCR for container and license plate recognition, damage inspection imaging, driver interaction kiosks and gate operating system
